鉆機特點：
鉆機車的動力、絞車、井架、游車系統(tǒng)及傳動機構全部裝載于自走式底盤上，對于提高鉆井作業(yè)搬遷效率具有很大的優(yōu)勢。集團自主設計制造的鉆深1000米、1500米、2000米、3000米和目前世界最大級別4000米鉆深系列鉆機車，最大靜載荷從1125～2250kN，具有作業(yè)負荷大、性能可靠、越野能力強、移運方便、作業(yè)和搬遷費用低等特點，適應中淺井鉆井作業(yè)，并可為高寒、沙漠、高原等地區(qū)設計開發(fā)特殊要求的產(chǎn)品。
產(chǎn)品特點：
鉆機的設計、生產(chǎn)、制造符合API Spec 7K, 8C, 4F等技術規(guī)范。
整機結構合理，集裝化程度高，占地面積小。
采用重載8×6、10×8、12×8、14×8、14×12、16×12常驅動底盤，采用液壓助力轉向系統(tǒng)，鉆機的通過性, 越野性好。
卡特彼勒柴油機與艾里遜液力傳動箱匹配合理，傳動效率及可靠性高。絞車和轉盤可選用電驅動方式。
主剎車可采用帶剎或盤剎。輔助剎車可采用氣動水冷盤剎、水剎車或電磁渦流形式。
轉盤傳動箱可實現(xiàn)正倒擋，適應各種鉆桿和旋轉作業(yè)，反扭矩釋放裝置保證鉆桿變形能安全釋放。
井架為前開口、雙節(jié)套裝前傾式桅形井架，或直立雙節(jié)套裝井架，液壓起放及伸縮。
鉆臺為兩體伸縮式或平行四邊形結構，便于運輸?shù)跹b，臺面尺寸和高度可按用戶要求設計。
完善的固控、井控、高壓管匯系統(tǒng)及發(fā)電機房、機泵房、值班房配套設施，可滿足客戶的不同需求。
采用以人為本的設計理念，強化安全保護和檢測措施，滿足HSE規(guī)范的要求。
結構與用途:
ZJ30鉆機車是我廠自主開發(fā)的鉆井深度為3000米的車載式鉆機，采用雙發(fā)動機并車動力系統(tǒng)，擁有自主知識產(chǎn)權的齒輪并車分動箱傳動可靠，維護方便，可實現(xiàn)任一發(fā)動機單機或并車工作。絞車輔助剎車系統(tǒng)采用氣控水冷盤式輔助剎車，14×8底盤，載荷分布合理，尾橋為空氣懸架從動橋。
◆ 配置兩套柴油機及ALLISON傳動箱；
◆ 成熟的雙機并車分動箱及傳動結構；
◆ 36/38米加厚型矩形管井架；
◆ 14×8加強型底盤，后橋克選雙胎結構，行駛、越野能力強；
◆ 選配5.5/6米折疊式鉆臺及司鉆偏房；
◆ 可選配頂部驅動系統(tǒng)。
主要技術參數(shù)：
| 名義鉆深范圍 （φ114mm鉆桿） （φ127mm鉆桿） | 1600m ～3000m 1500m ～2500m |
| 修井深度 | 8500m（2 7/8″外加厚油管） 8000m（2 7/8″鉆桿） 4500m（3 1/2″鉆桿） |
| 最大鉤載 | 1800 kN |
| 裝機功率 | 2×540hp |
| 游動系統(tǒng)繩系 | 6×5（順穿） |
| 游動系統(tǒng)繩數(shù) 鉆井繩數(shù) | 10 |
| 鉆井鋼絲繩直徑 | φ32 |
| 轉盤開口直徑 | φ698.5mm |
| 井架形式 | 前開口雙節(jié)套裝 |
| 井架高度 （天車梁下平面至地面） | 38m |
| 鉆臺型式、高度 | φ698.5mm |
